Slik fungerer NASCAR dekkteknologi

Politi sitter Jimmie Johnson leder feltet i # 48 Lowe's Chevrolet på NASCAR Sprint Cup Series Allstate 400 på Brickyard ved Indianapolis Motor Speedway 27. juli 2008 i Indianapolis, Ind. Se flere bilder fra NASCAR. Doug Pensinger / Getty Images

Herrer, start motorene dine! For millioner av rase-fans vekker de fire ordene følelser og bringer familier sammen mer enn 36

ganger hvert år. Lyden fra 43 varebilmotorer kan være berusende. Enten det er de fargerike racerbilene eller de mer fargerike sjåførpersonlighetene, i USA, The National Association

for Stock Car Auto Racing, bedre kjent som NASCAR, er den nest mest sett sportsbegivenheten bak National Football League.

NASCAR har tre store divisjoner; Craftsman Truck Series, Landswide Series og Sprint Cup Series. Selv om ingen av kjøretøyene i de tre forskjellige divisjonene ser like ut, og de heller ikke utfører likt, deler alle tre gruppene en ting til felles - hvert NASCAR-kjøretøy må bruke Goodyear Racing Eagle-dekk.

NASCAR Image Gallery

Siden 1997 har Goodyear Tire & Rubber Company vært den eneste dekkleverandøren for alle tre av NASCARs toppdivisjoner. Goodyear Racing Eagles pryder hver Sprint Cup Series-bil, Nationwide Series-bil og Craftsman Truck Series-truck på hvert løp. Goodyears eksklusive avtale kjører gjennom 2012 og NASCAR har ikke uttrykt noe ønske om å tillate mer enn en dekkprodusent å rike seg. Formel 1 åpner for øyeblikket for at to dekkprodusenter kan konkurrere om lag, men NASCAR-tjenestemenn frykter å legge til at en andre dekkprodusent vil føre til en dekkekrig. Et verste scenario med en dekkkrig, og en situasjon som NASCAR absolutt ønsker å unngå, er et der dekkprodusentene bygger utrygge dekk som et resultat av å presse grensene for dekkteknologi.

En Goodyear-blimp svømmer over en sportsbegivenhet - et kjent syn som går helt tilbake til 1925. Goodyear / Getty Images

Som en del av avtalen jobber Goodyear tett med forsknings- og utviklingspersoner i NASCAR samt de enkelte teamene. I løpet av en typisk løpshelg på et Sprint Cup Series-arrangement vil faktisk NASCAR-lag bruke mer enn 2000 dekk. Gjennom denne artikkelen skal vi forklare teknologien som går inn i dekkene - en av de mange komponentene som lar NASCAR-biler gå så raskt og holde seg så tett mot banens overflate. La oss begynne med å introdusere deg for Goodyear Racing Eagle på neste side.

The Goodyear Blimp - Standing the Test of Time

Goodyear bygde den første Goodyear Blimp i 1925 som en måte å annonsere på himmelen over hele USA. Under andre verdenskrig brukte den amerikanske marinen de heliumfylte blimpsene for å overvåke og oppdage fiendens ubåter. I mer enn 80 år har Goodyear-blimp vært en fast inventar i himmelen. Tre luftskip: Spirit of Goodyear, Spirit of Innovation og Spirit of America, fortsetter å fly over sportsbegivenheter i hele landet.