- Jacob Hoover
- 0
- 3051
- 449
Å kjøpe en bil koster vanligvis mye penger, men å eie en bil kan føre til det største tilfellet av klistremerkesjokk. Følger du meg her? Du kan få en fantastisk avtale på en sportsbil med høy ytelse, men det er bedre å henge på pengene du sparte. Bare det å holde en bil på veien betyr å betale for vedlikehold, forsikring og selvfølgelig drivstoff. Når du kommer til det, er det relativt billig å kjøpe en bil sammenlignet med å eie en - med mindre du planlegger å la de nye hjulene dine bare sitte i garasjen, og aldri ta på asfalt.
Hvis det er en ting du kan spare på når det gjelder å eie en bil, er det bensin. Alle har sin favorittmetode. Noen sporer obsessivt bensinpriser rundt i byen og kjøper bare fra de billigste stasjonene. Andre bruker drivstoff med laveste karakter de kan slippe unna. Atter andre (hovedsakelig menneskene jeg ser ut til å bli fanget bak) endrer kjørevanene og prøver å gjøre det hypermile -- prøver å presse mest mulig avstand fra hver siste dråpe bensin.
Så er det menneskene som prøver ettermarkedsprodukter for å forbedre sin gass kjørelengde.
Kanskje du er en søvnløshet, og du har sett noen av disse produktene annonsert på sen kveld TV. Vanligvis hevder produktet at ved å legge den til bensinen din eller koble den til bilen din, vil du på en eller annen måte forbedre bilens drivstoffeffektivitet og gass kjørelengde og spare penger i prosessen. Det er fristende. Jo mindre penger du bruker på bensin, jo mer penger må du bruke på Cheetos, ikke sant? Men hvordan kan du vite at det gassbesparende produktet du bestilte i en søvnmangel berøvelse faktisk vil oppfylle løftene? Det er der EPA kommer inn.