Slik tester du bremseslanger

Bildegalleri: Bremser Riktig fungerende bremseslanger er viktig for en trygg tur. Se flere bilder av bremser. Hemera Technologies / AbleStock.com / Thinkstock

Hvis du undersøker bilens bremsesystem, vil de fleste artiklene fortelle deg de samme skumle fakta foran: Når du oppdager at bilen din har et bremseproblem, er det vanligvis for sent. Heldigvis er bremsesystemet ganske enkelt, og det er lett å lære å kontrollere tilstanden til forskjellige bremsekomponenter.

Bremsene til bilen din er avhengig av trykk og friksjon - det er det som får hjulene til å stoppe. Når du tråkker på bremsepedalen, må presset raskt bevege seg til de fire hjørnene av bilen, båret rundt av væskefylte bremseslanger og bremseledninger. Generelt får metallbremselinjene mer oppmerksomhet; de er til og med tilgjengelige i utkledde og høye ytelsesvarianter. Men de enkle gummbremseslangene er like viktige for bilens sikkerhet.

Selv om bremseslanger bør vare i seks år, er de under mye stress. Det er viktig å inspisere dem regelmessig, slik at du kan få potensielle problemer før hele systemet mislykkes. Hvis det er lekkasje eller sprekk i en bremseslange, vil tapet av væske føre til et trykkfall (med andre ord, bremsene vil ikke være der når du trenger dem). En annen fare for utette slanger er at bremsevæske er etsende, så drypp kan forårsake skade andre steder på bilen din.

Å finne en defekt slange er vanligvis en indikator på at hele slangenettverket har blitt skadet eller kompromittert, fordi de vanligvis slites ut med en jevn hastighet. Hvis testingen dukker opp noen skader, må du være forberedt på å bytte ut alle slangene samtidig [kilde: BrakeQuip].

På neste side diskuterer vi hvor du kan finne bremseslangene og hvordan du kan forberede deg på en grundig testøkt.

Det vil sannsynligvis hjelpe å fjerne hjulene når du sjekker bremseslangene. Jupiterimages / Comstock / Thinkstock

Det er relativt enkelt å oppdage skinnende metallbremselinjer, så følg dem til de mindre åpenbare slangene, som er gjemt ut av veien bak hjulene, festet til hvert bremsesett. Du har sannsynligvis enklere tid på å finne bremseslangene hvis du løfter opp bilen nok til å fjerne hvert hjul i sving, og hvis du virkelig har problemer med å oppdage dem, kan du alltid sjekke bilens servicehåndbok.

Når du har funnet slangene, vil en god visuell inspeksjon hjelpe deg med å bli kjent. Noe av følgende indikerer slitasje: gnagsår eller sprekker, drypp eller våte flekker, bobler, blemmer og utbulinger. Forsikre deg om at slangene er montert ordentlig og sikkert. Se etter og følg to linjer skrevet ut langs hver slange. Bølgede linjer indikerer at slangen har vridd seg - den har for mye slakk eller festene og festene kan svikte.

Følg deretter slangen. (Forsikre deg om at bilen ikke har kjørt nylig, så du ikke griper varme deler.) En god slange er sterk, men ikke stiv, fast, men ikke sprø. Veldig myke slanger er for svake til å fungere bra og forfallende. Slanger som er for harde kan ikke takle bilens normale drift lenge, og det er sannsynlig at de sprekker eller sprenger under stress.

Selv om alt ser bra ut så langt, er du ikke ferdig ennå. Ta en venn til neste del av bremseslangen.

Du trenger to personer for å teste bremseslanger: en for å pumpe bremsene, den andre for å overvåke slangene. Phil Banko / Photographer's Choice / Thinkstock

Overflatens forverring og andre tegn på åpenbar slitasje betyr at slangen er dårlig fra innsiden og utsiden, men et rent ytre garanterer ikke at du er god å gå. Selv om den foreløpige inspeksjonen kommer opp, bør du fullføre en grundigere test. Selv om du visuelt kan inspisere bremseslanger selv, trenger du en venn som hjelper deg med å sjekke trykket.

Én person skal starte bilen og pumpe bremsepedalen for å bygge opp trykk i systemet. Dette er et viktig trinn, fordi pumping av bremsen simulerer hvordan slangene fungerer når du treffer bremsene mens du kjører. Deretter kan den andre personen inspisere hver bremseslange. Når trykket bygger seg, vil eventuelle feil eller skader i slangen være mye lettere å oppdage. En god slange vil beholde sin form, størrelse og overflateutseende. Hvis slangen sveller eller viser andre tegn på svakhet, er det på tide å erstatte dem alle. Siden bremsesvikt plutselig kan skje, er det viktig å bytte ut defekte slanger så snart som mulig, før bilen kjøres igjen.

Enten du er ivrig etter mer dyptgående bilkunnskap eller bare vil gjennomgå generelle konsepter, fortsett å lese. Neste side har mye mer informasjon for å hjelpe deg med å finne alt du trenger å vite om bilens bremser - og deretter noen.

relaterte artikler

• 5 tegn på at du trenger bremsene dine sjekket
• Slik fungerer bremsesvikt
• Hvordan bremselinjer fungerer
• Slik kontrollerer du bremsevæske
• Slik kontrollerer du bremseklosser
• Slik bruker du et bremsegjennverktøy
• Slik tester du stoppetid for kjøretøy
• Er bremseskylling virkelig nødvendig?
• Hvordan skal bremsene føles under foten?
• Er det dårlig hvis bremsepedalen din går til gulvet?
• Hvilke tester fungerer for å diagnostisere bremseproblemer?
• Hva betyr bremsevarsellampene i bilen min?

Flere gode lenker

• Bremsediagnose
• Kontrollere og teste for defekte bremseslanger

kilder

• BrakeQuip produksjonssystemer for bremseslanger. "Kontrollere og teste for feil bremseslanger." (24. oktober 2010) http://www.brakequip.com/pdf/shop_poster.pdf
• Raybestos bremser. "Opplæring." (30 oktober 2010) http://www.raybestos.com/wps/portal/raybestos/c1/jY7LDoIwEEW_xQ8wHcq04FJQaimWQsXXhrAwhkTFhfH7xUdMMAadWZ6cnEu2pP1Tda331aVuTtWBrMmWl45hkWLUBVhEAFLlQMVSwTzlLd_wUmOCbhArO0XrsDzgBuF5f9lcyZRqCgK1D5SNTKoZh5Hj_bBX97W8DJWfLCZiFiJam-Yuzdx3_c6VmLBYWul7KLXJGPO6vG_9g_fs-9afQtf_5IXp9kUSUhVg5FCc87EXFm3qxfWsOe7I-VisoZa1HI4HN-xTZhw!/dl2/d1/L2dJQSEvUUt3QS9ZQnB3LzZfQ0s4TFRER0hDNDRTU09SM1VQMzAwMDAwMDA!
• Sullivan, Kevin. "Bremsediagnose." Autoshop 101. 2008. (7. oktober 2010) http://www.autoshop101.com/forms/brake07.pdf