Hvordan trekkroker fungerer

Festivalgjengerne prøver å skyve en drosje som ligger fast i gjørmen på Glastonbury Festival i Somerset, England. Hvis de bare hadde et annet slepekjøretøy med høyre slepekroker ... Se flere lastebilbilder. Matt Cardy / Getty Images

Hvis du er en off-entusiast eller bare trenger å ta en avstikker nedover en grov, glatt vei av en eller annen grunn, er ikke bilen din alltid uovervinnelig. Regn og gjørme kan være en førers verste fiende, og selv de største, mest forberedte terrengløpere kan sitte fast på et dårlig sted. I tøffe tider kan det å ha en slepekrok festet til et dyktig slepekjøretøy hjelpe dem som er strandet. Selv om noens bil har gått i stykker i anstendig vær, kan det noen ganger være den beste beslutningen å bruke en slepekrok og stropp for å bringe bilen til en tryggere og mer ønskelig slepeposisjon..

Uansett, det å vite hvordan man bruker slepekroker og riktig type stropper på riktig måte, kan komme til nytte i tider med stress. Det er flere ting du må ta i betraktning - hvor mye vekt som trekkes, terrenget du sleper og vinkelen du nærmer deg situasjonen fra, er bare noen få viktige faktorer. Én feil trekk eller beslutning kan føre til mye skade på ett eller begge kjøretøyene, noe som kan føre til dyre reparasjoner og enda mer frustrasjon.

Hvordan brukes slepekroker riktig? Hvilke sikkerhetsmessige bekymringer må du huske på når du bruker en slepekrok og stropp?

Å bruke slepekroker riktig med riktig type stropp vil sikre sikker gjenvinning i en klebrig situasjon. etrailer.com

Trekkekroker er veldig enkle verktøy - de er bare kroker som er boltet til rammen eller montert på mottakeren på et kjøretøy. Rammen eller mottakeren er vanligvis det eneste stedet på et kjøretøy der det er OK å feste slepekroker. Andre steder som støtfangere eller hjulaksler er rett og slett ikke bygget for å støtte styrken til et annet kjøretøy som trekker på dem. U.S. Department of Transportation (DOT) krever at hvert kjøretøy som er laget av Amerika, har fire festepunkter i rammene, og det er gjennom disse hullene som driveren kan boltre krokene sine. Hvis du av en eller annen grunn ikke vil bruke disse hullene, kan du også sveise slepekroker på rammen hvis du har ferdigheter til det..

Når krokene er montert på rammen, er et passende sett med stropper nødvendig for å opprette en forbindelse og la det ene kjøretøyet trekke det andre. Det er faktisk to typer stropper som brukes i tauing - slepestropper og gjenvinningsstropper - og det er viktig å vite forskjellen mellom dem. Slepestropper er designet for, som navnet antyder, tauing. Stroppene har en krok i hver ende, og de vil ikke strekke seg. Hvis du drar noen ut fra et ulendt sted mens du er ute og kjører, anbefales ikke disse stroppene på grunn av sikkerhetsproblemer - mer om det i neste avsnitt.

Det er det som skiller dem fra utvinning stropper, som er den typen stropper som anbefales for å trekke ut et kjøretøy som sitter fast i gjørmen. Gjenvinningsstropper har løkker i stedet for kroker, og de er designet for å strekke seg når du trekker et annet kjøretøy. De sklir rett over slepekrokene sikkert, og når kjøretøyet som driver med trekningen begynner å bevege seg, vil gjenvinningsremmen strekke seg. Akkurat som et gummibånd eller en Slinky, ønsker stroppen å gå tilbake til sin opprinnelige posisjon når den strekker seg, så energien overføres til det kjøretøyet og trekker det ut.

Å bruke slepekroker og gjenvinningsstropper virker ganske greit, men det er noen få sikkerhetshensyn du må huske på som vil beskytte både deg og kjøretøyene dine mot skader.

For å unngå skader på både deg og bilen din, hjelper det å huske noen få sikkerhetsproblemer før du gjenoppretter en annen bil eller lastebil. Kontroller gjenopprettingsremmen for riper eller tårer. etrailer.com

Det er flere forholdsregler du må ta før du bruker slepekroker og gjenvinningsstropper med kjøretøy. Som nevnt tidligere, er plasseringen av slepekrokene veldig viktig. Det eneste stedet på en lastebil eller SUV som virkelig takler å trekke vekten til et annet kjøretøy - et objekt som vanligvis veier flere tusen pund - er rammen. Støtfangere, spesielt moderne, er laget av plast og andre relativt myke materialer, som bøyes lett. Å prøve å gjenopprette et kjøretøy ved å trekke i støtfangeren vil enten deformere støtfangeren betydelig eller trekke det rett av. Det anbefales heller ikke å trekke fra en aksel; selv om det kan virke som en solid del av bilen, men den kan også bøyes eller dras av.

Det er viktig å bruke riktig type stropp for å gjenopprette et kjøretøy. Slepestropper har metallkroker. Hvis din venns bil blir sittende fast i gjørmen og du prøver å trekke den ut med en slepebånd, er det en mulighet for at metallkrokene kan smekke unna. Hvis dette skjer, kan stroppen fly hvor som helst, og hvis noen står utenfor noen av kjøretøyene, kan han eller hun bli alvorlig skadet av en flygende krok. Gjenvinningsstropper er designet for denne spesielle bruken. De har ikke kroker, strekker seg og er mye lettere enn slepestropper, så det er mindre sannsynlig at de knipser av og skader noen.

Det er også en god idé å sjekke både slepekroker og gjenvinningsstropper for slitasje før du bruker dem. Tilhengerfester skal være fri for rust, skitt og eventuelle mangler, og du bør inspisere gjenvinningsstropper for eventuelle kutt, fryser eller skitt.

Endelig vil gode kjøreteknikker effektivt bestemme resultatet av utvinningen. Personen som trekker, skal kjøre sakte, ikke raskt, og bruke lett trykk på bensinpedalen. Raske, rykkete bevegelser kan potensielt skade stroppen eller et av kjøretøyene. Det skal alltid være noen plassert i førersetet til kjøretøyet som blir trukket for å gi bedre kontroll når det først er ute av stedet.

Hvis du vil ha mer informasjon om verneutstyr, se neste side.

-

Relaterte artikler

• Hvordan tauing av styrestabilisatorer fungerer
• Hvordan tauing overvåkingssystemer fungerer
• Slik fungerer bremsekontrollere
• Hvordan Breakaway Kits fungerer
• Slik fungerer kabeltestere for tilkobling
• Slik fungerer 5. hjulets sikkerhetssystemer
• Tauing Bremsesystemer
• Hvordan tauelåser fungerer
• Hvordan tauing sikkerhet kabler fungerer
• Slik fungerer hengerledninger

Flere gode lenker

• etrailer.com

kilder

• B., Robert. "Hvordan gjenvinningsstropper fungerer og hvordan du bruker dem riktig." Jeep Tech-tips. (11. oktober 2008) http://www.jeep-tech-tips.com/recovery-straps.html
• B., Robert. "Hvilket er bedre for bedring?" Jeep Tech-tips. (11. oktober 2008) http://www.jeep-tech-tips.com/jeep-tow-hooks.html
• Lewellyn, Harry. "Towing grunnleggende." Økologiske 4-Wheeling Adventures. (11. oktober 2008) http://www.4x4now.com/sf0100.htm