Gyles Lewis
0 
5302
90
Bildegalleri: Bilsikkerhet Biler sprøyter vann i sentrum av Auckland, New Zealand, mens de kjører gjennom dype sølepytter under kraftig regn. Bruno Vincent / Getty Images Et stykke tilbake i de mørke tidene på 1970-tallet arbeidet cackling av bilingeniører i hvite strøk, svarte gummihansker og briller med floppbånd ved templene i dype, mørke tyske kjellere for å lage bremsesystemer, eller ABS. En rekke sensorer, datamaskiner og teknologisk veiviser eliminerte behovet for å pumpe bremsene. Når disse sensorene var på plass, var det enkelt å få dem til å gjøre dobbeltarbeid for å forhindre at dekkene kvitret, røkte og gled når bilen også satte fart. I 1985 hadde noen forskere av en mindre gal variasjon laget trekkraftkontrollsystemer.
Og nå er traktorkontroll allment tilgjengelig fordi den gir seg tilbake på kjøretøyets ABS - som var påkrevd på alle kjøretøyer som ble solgt i USA for 2012 og fremover. Og mens det går under mange navn og forkortelser, betyr de alle det samme: tryggere kjøringer gjennom trekkraftkontroll:
- ETC eller TC: Elektronisk trekkontroll eller bare trekkontroll
- DSC: Dynamisk stabilitetskontroll
- DTC: Dynamisk trekkraftkontroll
- ESP: Program for elektronisk stabilitet