Slik fungerer tilhengerlagsbeskyttere

  • Peter Tucker
  • 0
  • 2478
  • 147
Båtfolk trenger tilhengerlagsbeskyttere for å holde båtene i gang jevnt. Logan Mock-Bunting / Getty Images

-Tilhengerlagsbeskyttere er fjærbelagte metallhetter og erstatter støvhettene på tilhengerens nav. Dette gjelder spesielt båthengere som kommer inn i vannet når båten blir lansert. Beskyttelsesfolket holder smuss og vann utenfor trailerslagrene og holder fett inne i navet, selv når det er nedsenket. Tilhengerlagsbeskyttere har en fjær innvendig for å holde konstant trykk på hengerlagene i enhver tilstand, våt eller tørr. Dette holder forurensninger ute mens du holder tauing og bærer fett i, forlenger slepenes levetid og reduserer behovet for å pakke dem inn eller bytte ut hvert år eller to. Tørre eller skitne lagre slites ned over tid, slik at navene ikke roterer fritt.

-I tillegg til fjærbelastede lagerbeskyttere, kan ekstra verneutstyr ytterligere forsegle lagrene mot skitt i veien. I likhet med beskyttelsesdekselet på nesen til en sportsbil, kalles disse ekstra hettene vanligvis "bh-er". De er billige og enkle å montere over lagerbeskyttelsene. Alt beskyttet vil verneutstyret koste mellom 25 og 50 dollar, avhengig av størrelsen på slepevognens nav. Bærende beskyttere alene koster 20 til 40 dollar.

Så billig som dette utstyret er, kan denne engangskostnaden faktisk spare deg for penger i det lange løp. Les videre for å finne ut hvordan.

To floridianere laster båten sin på en trailer mens de venter på orkanen Wilma. Tilhengerlagsbeskyttere skal holde båtens nav rene i dårlig vær. Carlo Allegri / Getty Images News

-Hensikten med tilhengerlagsbeskyttere har rett i navnet: De beskytter lagrene ved å holde fremmede partikler og vann ute. Men hvorfor betale for ekstra tauutstyr hvis lagrene er billige og enkle å bytte ut?

Uten dette verneutstyret må du bytte slepeleie så ofte som en gang i året, på grunn av slitasje fra veiskritt og fett som har skylt bort mens du lanserer en båt. Dette vil koste rundt 15 til 25 dollar for et komplett sett, ikke inkludert tiden din (hvis du er praktisk med nav og kulelager) eller arbeidskostnadene i den lokale mekanikerens butikk. Kitt inkluderer generelt nok til å reparere bare ett nav: to lagre, to løp for lagrene å rulle mot, en fettforsegling og en stikknål.

Bærebeskyttere kan bli funnet for mellom $ 20 og $ 40, pluss noen få dollar for BH-er for å holde dem rene. Lagerbeskyttere kan holde lagrene smurte og fri for rusk og vann i årevis, noe som gjør det mer kostnadseffektivt å beskytte lagrene enn å skifte ut nav eller lagre med jevne mellomrom.

For mer informasjon om tilhengerlagsbeskyttere, se lenkene på neste side.

Relaterte artikler

  • Ho-w lager
  • Hvordan sikkerhet for båtberging fungerer
  • 10 tips for enkel sleping
  • Slik sleper du et tohjulsdrevet kjøretøy
  • Slik sleper du et firehjulsdrevet kjøretøy
  • Topp 10 slepende risikoer å huske på
  • Hvordan girkjøler fungerer
  • Hvordan sikkerhet for tilhengerbiler fungerer

Flere gode lenker

  • Champion Trailers
  • Eastern Marine
  • Kodiak Trailer

kilder

  • Cabela's (15.10.2008) http://www.cabelas.com/prod-1/0001882013059a.shtml
  • Champion Trailers (15.10.2008) http://www.championtrailers.com/bearing_protectors.html
  • Eastern Marine (15.10.2008) http://www.easternmarine.com/em_store/hubs/
  • Kodiak Trailer (15.10.2008) http://www.kodiaktrailer.com/content/view/15/32/

-




Ingen har kommentert denne artikkelen ennå.

De mest interessante artiklene om hemmeligheter og oppdagelser. Mye nyttig informasjon om alt
Artikler om vitenskap, rom, teknologi, helse, miljø, kultur og historie. Forklare tusenvis av emner slik at du vet hvordan alt fungerer