- Gyles Lewis
- 0
- 3345
- 513
Med mange års erfaring med bygging av hakker under beltet, ønsket Sound F / X Motorcycle Engineering å prøve seg på å konstruere en sykkel som ikke dryppet i skinnende lakk og krom. Og dermed begynte denne satsningen på Old School-formelen for design og etableringen av den stive hakker.
Motorsykkel Image Gallery
Sound F / X startet med en CFL-ramme fra Jesse James 'West Coast Choppers, og la 8-tommers overgaffel fra en Harley-Davidson Deuce montert på en 42-graders rake. Red-rimmed Black Bike ekehjul holder opp hver ende, foran har en Harley skivebrems, den bakre utstyrt med en kombinasjonsskive / tannhjul fra Exile.
En 80-kubikk tomme Harley-Davidson V-tvilling er utstyrt med hoder og innvendige stasjoner fra hovedkvarteret. Den inhalerer gjennom en S&S forgasser med maltesisk luftrens, mens eksosen håndteres av overskrifter fra Joker.
Å fullføre utseendet er pinstriping gjort i "Von Dutch" stil over semimatte svart maling. Det hele legger opp til en fin førsteinnsats for et selskap nytt i Old School of thought.
Gå til neste side for flere nærbilder av denne Harley-Davidson-drevne huggeren, Stiv.
For mer informasjon om tilpassede kuttere og motorsykler, se:
- Chopper-profiler
- Hvordan Choppers fungerer
- Hvordan motorsykler fungerer
- Klassiske motorsykkelprofiler
- Bygger: Lyd F / X Motorsykkelteknikk
Rigids Old School-design er bygget av Sound F / X Motorcycle Engineering, og er basert på et enkelt sort og rødt fargeskjema. Se flere bilder av denne Harley-Davidson-drevne chopperen nedenfor.
Den flygende øyeeplet som gracer Rigids bakskjerm kopierer artist Von Dutchs signaturlogo. Artisten Von Dutch er kjent for sin pinstriping design, som slike er fremstilt på den stive hakkeren. Maltesisk luftrenser er emblazonert med "Sound FX" terninggrafikk.For mer informasjon om tilpassede kuttere og motorsykler, se:
- Chopper-profiler
- Hvordan Choppers fungerer
- Hvordan motorsykler fungerer
- Klassiske motorsykkelprofiler