Vova Krasen
0 
1606
262
En bensinmåler som sitter på tom er noe ingen ønsker å se, spesielt sent på kvelden på en mørk motorvei, men hater bilen din den enda mer enn du gjør? Don Farrall / Getty Images Eksperter sier at du bør holde bensintanken minst en fjerdedel full til enhver tid. Åpenbart vil dette forhindre deg i å komme i en farlig situasjon der du er lite på bensin og for langt fra en bensinstasjon til å fylle opp, men det er andre, mindre åpenbare grunner til å holde litt bensin i tanken din. Å kjøre på en tom tank, eller til og med en som kommer i nærheten av nedturen i bunnen, kan føre til skade på bilen din på flere måter.
Du vil ikke komme veldig langt på tomgang, men i øyeblikkene før du stopper ut, kan bilens katalysator, som er en del av eksosanlegget, bli skadet.
Du kan også få søppel fast i drivstoffpumpen din ved å kjøre tanken din for lavt. Det er fordi alle bittesmå partikler som finner veien inn i bensintanken legger seg i bunnen, og de har en tendens til å holde seg der til bilen din prøver å ta tak i hver siste bit av drivstoff den kan. Når drivstoffpumpen suger opp den siste bensinen din, vil alle rester i tanken din følge med den, og partiklene kan sitte fast i pumpen din eller i drivstoffilteret ditt.
I tidlige modellbiler (fra 1980-tallet og eldre) er gasstankene vanligvis laget av metall, og når de forverres, kan skadelige forekomster bygges opp i bunnen. Nyere biler har drivstofftanker av plast, slik at sediment vanligvis tar seg inn i tankene fra forurenset brensel.
Men å få stygge sedimenter fast i bensinpumpen din er ikke den eneste måten du kan skade den. I noen biler er drivstoffpumpen plassert i bensintanken, og gassen fungerer som isolasjon og smøremiddel når den strømmer rundt pumpen. Hvis du stadig kjører bensintanken tørr, kan drivstoffpumpen bli overopphetet, noe som vil føre til at den slites ut for tidlig.
Så hvor langt kan du gå når gassmåleren treffer E? Det kommer an på bilen din. Ulike kjøretøyer har gasslyset konfigurert på forskjellige måter, selv om de fleste biler vil lyse opp lyset når det er omtrent 2 eller 3 liter (7,5 til 11 liter) igjen. Noen større kjøretøyer, som lastebiler og SUV-er, tenner den tomme indikatoren når det er omtrent 15 liter (eller omtrent 1/16 av en tank) igjen. Hvor langt disse beløpene kan komme deg er en annen variabel som avhenger av bilens effektivitet, din kjørestil og om du er i byen, på motorveien eller sitter fast i et trafikkork.
Noen nyere biler har en skjerm i instrumentklyngen som holder en løpende oversikt over rekkevidden din, eller hvor mange miles du kan kjøre på din nåværende bensintank. Disse skjermene er ganske nøyaktige, men igjen, det er bare anslag. Endrede veiforhold eller et antall andre faktorer kan påvirke nøyaktigheten til denne måleren, noe som kan føre til at du er strandet hvis du virkelig klipper den nær.
Nå som du vet at å kjøre på tomt faktisk er dårlig for bilen din, bør det være lettere å bryte vanen. Når det er sagt, hvis du befinner deg i en situasjon der du går lavt, vil du ikke ødelegge bilen din hvis det bare er første eller andre gang det skjer. Bare gå inn i praksisen med å fylle opp når drivstoffmåleren når kvartmerket, og du vil ha det bra.
Det er interessant. Hvis du kjører sammen, har ignorert eller savnet lite drivstofflys, og bilen din begynner å spytte, er det flere ting du bør gjøre umiddelbart. Slå av klimaanlegget - det vil redusere motorspenningen og spare dyrebart drivstoff. Slå av stereoanlegget og koble fra alle enhetene. Rull vinduene opp for å redusere dra og kjør så sakte du kan til du kommer til en bensinstasjon.