Jacob Hoover
0 
5036
1369
Alle som noen gang har syklet på en trafikkert bygate, kjenner terroren til en bildør plutselig kastet seg opp i veien. sbs / getty bilder Bakre trafikkvarsling. Blind flekkovervåkning. Deteksjon av gang- og syklister. Bilprodusenter kommer med mange nye sikkerhetsfunksjoner for å hjelpe sjåfører, og enda viktigere er at disse funksjonene blir mer tilgjengelige og rimelige. Fortsatt bør ikke sjåførene vente på at disse innovasjonene øker sin egen bevissthet om hva som skjer rundt kjøretøyene deres. Hva om det var en rask og enkel måte å redusere omkomne av syklister som ikke krever teknologi og fungerer i noen bil?
Det viser seg at det er det, og det heter Dutch Reach. Slik fungerer det. Hvis du sitter i førersetet, i stedet for å rekke ned med venstre hånd og åpne døren, når du med høyre hånd. Å nå over kroppen din bremser deg ned og tvinger kroppen og hodet til å møte retningen du beveger deg. Du får et glimt av sidespeilet, slik at du kan se om en syklist eller fotgjenger er nærmere enn de ser ut, og så vil du automatisk se bak deg for å sikre at ingen nærmer seg.
Enkelt sagt, i stedet for å slenge åpne døren med den ene hånden og gjøre noe annet med den andre (ta tak i vesken, telefonen, kaffen, hva som helst), Dutch Reach tvinger deg til å være mer bevisste på hva du gjør.
I 2016 var det 840 omkomne av syklister på USAs veier. I følge National Highway Traffic Safety Administration representerer det en økning på 1,3 prosent i løpet av 2015 og er det høyeste antallet som er registrert siden 1991. En studie fra 2015 fra Vancouver, British Columbia, viste at av syklistene som var involvert i en krasj med en bil , de fleste personskader ble forårsaket av døråpninger, når en syklist ble truffet av en bildør som åpnes i deres vei. Det er en vanlig misforståelse at dørene ikke er alvorlige fordi bilen ikke beveger seg, men disse vanlige krasjene kan lett resultere i syklistens død. Det betyr at selv om det ikke er nok data for å bevise effektiviteten av Dutch Reach, er det fortsatt rikelig med insentiver for å gjøre en innsats for å redusere eller eliminere denne typen kollisjoner.
The Dutch Reach fikk navnet sitt fordi det er andre natur for sjåfører i Nederland, som er vant til landets sykkelvennlige kultur før de selv begynner å kjøre. The Dutch Reach blir også undervist i sjåførutdanning i Nederland, i tilfelle noen klarer å gå glipp av notatet. Fremdeles sier eksperter at det tok litt tid før bilister og syklister sameksisterte fredelig og trygt, og at de nødvendige endringene ikke skjedde på egenhånd. Etter tid og krefter begynte andre europeiske kommuner å omfavne teknikken. Det betyr at utdanning og innsats kan gjøre endringer i USA også.
Dutch Reach Project ble opprettet i 2016 av Dr. Michael Charney, som svar på dødsfallet til en 27 år gammel amerikansk sykepleierstudent som døde etter å ha kollidert med en åpen bildør. The Dutch Reach ble først lagt til i førerhåndbøker i Massachusetts (hvor den nevnte omkomne skjedde) og Illinois. Washington ble den tredje staten som la Dutch Reach til statlige førermateriell fra februar 2019.
I en New York Times-historie om Dutch Reach, sammenlignet Peter Han, den overlevende fra en alvorlig dørkrasj i Washington, teknikken med ideen om å se begge veier før han krysset gaten. Dutch Reach Project har som mål å øke bevisstheten enda mer, og utdanne sjåfører om teknikken med håp om at atferdsendringen vil bli en vane og normen.
I begynnelsen av 2019 startet AAA og det nasjonale sikkerhetsrådet undervisningen i Dutch Reach i sjåfører sikkerhetsklasser, noe som betyr at det kan være på vei til å bli mer utbredt i USA.
Lær mer om sykler og sykkelsikkerhet i "Sykkel 1100 beste tips til hele tiden: Toppkjørere deler hemmelighetene for å maksimere ytelse, sikkerhet og moro"av Jason Sumner (Redaktør). velger beslektede titler basert på bøker vi tror du vil like. Skulle du velge å kjøpe en, vil vi motta en del av salget.
Nå er det interessant The Dutch Reach Project sier at det vanligvis tar rundt 30 dager å omskolere hjernen for å åpne en bildør med fjernsiden. De foreslår å binde et bånd til dørhåndtaket som en måte å minne deg selv på å øve på Dutch Reach hver gang du kommer ut av bilen. Etter hvert vil hjernen din skape det 'muskelminnet' som er nødvendig for å gjøre det automatisk.