Thomas Dalton
0 
4568
644
Å helle diesel i en blyfri bensintank ville være en stor ulempe, men det ville ikke ødelegge bilen din. Se mer bilder av dieselmotorer. © 2007 Microsoft Corporation Anta at du skulle trekke deg opp til en bensinstasjon i en distrahert sinnstilstand. For eksempel kjører du dine tre barn pluss tre av vennene deres til dyrehagen, og de skriker etter is. Som et resultat av denne distraksjonen rekker du tilfeldigvis dieselbensedysen i stedet for den blyfri bensindysen for å fylle tanken din. Hva ville skjedd?
Diesel Engine Image Gallery
Den første tingen å gjenkjenne er at dette scenariet ikke er mulig i de fleste biler. I alle biler som er produsert i løpet av de siste 25 årene, er det en plate under gasshetten som forhindrer at alt annet enn den lille blyfri bensindysen passer inn i tanken. Da blyfri bensin først dukket opp hjalp denne platen å forhindre at sjåfører la det blyholdige bensindysen inn - de blyfri og blyførte dysene var i forskjellige størrelser. Dieseldysen er enda større enn blydysene var, så den ville aldri passet i bensintanken til de fleste biler. Imidlertid har de fleste motorsykler og lastebiler ikke denne platen, så det er lett å gjøre denne feilen hvis du kjører et av disse kjøretøyene. Og hvis du kjører en eldre bil, er det heller ingen plate.
Så si at du på en eller annen måte fylte en bensintank med diesel. Hvis du noen gang har sammenlignet bensin med diesel, vet du at de lukter annerledes. De føler seg også forskjellige - diesel er fet. Som olje fordamper ikke diesel som bensin. Pluss at diesel er tyngre. En liter diesel er omtrent et kilo tyngre enn en gallon bensin.
Mange dieselpumper er skilt fra de blyfri pumpene, noe som også kan forhindre pumping feil drivstoff. Foto høflighet stock.xchng Hvis du hadde en bensintank full av diesel, ville drivstoffinjektorene i motoren sprøyt inn diesel i motorens sylindere. Tennpluggene skulle skje, men ingenting ville skje etter det. Fordi diesel ikke fordamper så bra, vil tennpluggene ikke ha noe å tenne på, og motoren ville aldri starte.
For å løse problemet må du tømme alt diesel ut av bensintanken og fylle det på med bensin. Da må du fortsette å sveive motoren en stund for å få diesel ut av drivstoffledningene og injektorene. Etter hvert ville motoren starte og gå fint. Det ville ikke være noen skade.
Et åpenbart spørsmål fra denne diskusjonen er: Hvis diesel ikke brenner i en bensinmotor, hvorfor brenner det da i en dieselmotor? Det er to store forskjeller mellom gass- og dieselmotorer:
- For det første har dieselmotorer ingen tennplugger.
- For det andre har de mye høyere kompresjonsforhold. Når dieselmotoren komprimerer luften under kompressjonsslaget, blir luften ekstremt varm. Dieseldrivstoffet blir injisert direkte i denne varme luften, og den er varm nok til å fordampe og antenne diesel.
Relaterte artikler
- Hvordan bensin fungerer
- Hvordan oljeraffinering fungerer
- Hvordan bilmotorer fungerer
- Slik fungerer dieselmotorer
- Hvordan gasspriser fungerer
- Hvordan Hydrogenøkonomien fungerer
- Hvordan vet en bensinpumpe på en fyllestasjon når tanken er full?
Flere gode lenker
- Hvordan er dieselbrensel forskjellig fra blyfri?
- Diesel vs. blyfri: sannheten om drivstofføkonomi