Hva er hensikten med dekkets sidevegg?

Dekkets sidevegg er bare en av flere komponenter som utgjør standard dekk. For eksempel er perlen en gummibelagt stålkabel som har til formål å sikre at dekket forblir festet til hjulkanten. Et dekk har også et karosseri som består av flere lag. Disse forskjellige lagene er kjent som lag. Hvert lag er av en annen type stoff. Polyestersnor er det mest populære lagstoffet. Cap-hauger er ekstra lag med polyesterstoff som noen dekk inneholder. Deres formål er å holde alt sammen. En annen viktig del av dekket er beltet, som er laget av stål og er ment å gi forsterkning på seksjonen som er direkte under slitebanen. Når det gjelder slitebanen, er det i utgangspunktet en blanding av forskjellige syntetiske og naturlige gummier. I tillegg til å sørge for sidestabilitet, forhindrer dekkets sidevegg at luft slipper ut og holder karosseriene beskyttet. Noen dekkvegg kan inneholde ekstra komponenter som tjener til å øke sidestabiliteten.

Generelt sett, jo lavere størrelsesforhold et dekk har, jo høyere blir ytelsesnivået. Dette skyldes det faktum at dekk med lavere sideforhold har en tendens til å ha bedre sidestabilitet. Hver gang en bil snur, må dekkene overvinne sidekreftene som blir generert. Dekk som har en lavere profil har en tendens til å ha sidevegger som er stivere og kortere. Som et resultat er slike dekk bedre i stand til å motstå disse kurvene.

Alle dekkets komponenter er smeltet sammen til en med hjelp av en dekkbygningsmaskin. Denne maskinen er i stand til å sette sammen de separate delene av et dekk på en nøyaktig måte som sikrer at hver komponent er plassert der den trenger å være. Når dette er gjort, danner maskinen dekket til størrelsen og formen som tilnærmer de endelige dimensjonene.