Hvor mye hestekrefter tilfører et kaldt luftinntak?

Et kaldt luftinntak er en relativt liten investering med en virkelig stor gevinst. (Med tillatelse fra Chrysler Group LLC.)

Det er noen grunner til at kaldt luftinntak er en populær modifikasjon for noen som nettopp begynner å endre en bil. Inntak av kald luft koster vanligvis bare noen hundre dollar (avhengig, selvfølgelig, av produsenten av selve inntaket og typen bil du eier). De er også relativt enkle å installere med bare noen få håndverktøy i en gjennomsnittlig utstyrt garasje. Og til tross for deres enkelhet gir et kaldt luftinntak faktisk et anstendig hestekrefter løft for en liten investering.

Et kaldt luftinntak fungerer ved å flytte motorens luftfilter bort fra motoren, slik at luften som suges inn er kjøligere. Normalt trekkes det luft fra området rett ved siden av motoren, som selvfølgelig er veldig varm fordi motoren varmer opp alt under panseret og rundt det. Kjøligere luft bærer mer oksygen, så hvis du kan hjelpe bilen din på en eller annen måte å nå luft som ikke har blitt oppvarmet av motoren, gjør det ekstra oksygenet et større smell fra samme mengde drivstoff. Det høres kanskje ikke ut som en så stor avtale, men tenk på å trene utendørs på en varm og fuktig dag, i motsetning til en dag med en kjølig forfriskende bris. Med mindre du er en eliteidrettsutøver, måler ingen nøye måle hvordan været påvirker kroppens prestasjoner. Men forskjellen i måten du føler har et veldig vitenskapelig grunnlag, og det samme grunnleggende prinsippet gjelder bilen din. Det er grunnen til at værmeldingene gir smogadvarsler om grove, overbelastede dager - varm, skitten luft fører til alle slags plager.

Inntak av kald luft er designet for å flyte mer effektivt enn bilens tradisjonelle luftmengde fra fabrikken. Lagerør er ofte små og begrensede; et inntak i ettermarkedet har glatte rør med større diameter for å oppmuntre til sterkere luftstrøm. Det betyr ikke at fabrikkinstallerte systemer er helt ubrukelige - alt den "ekstra" filtreringen er designet for å hjelpe bilen din til å holde seg ren under alle omstendigheter. Men hvis du vil ha ekstra kraft, må du være villig til å gå på akkord med litt i håp om å oppnå optimale forhold i stedet for gjennomsnittlige forhold.

Hvis du vil at bilen skal kjøre bedre, er det en god start å åpne luftstrømmen. Derfor er et kaldt luftinntak en liten investering med en ganske stor gevinst. Det utgjør en så stor forskjell at den enkle prosessen med å omdirigere filteret for å trekke kjøligere luft er bra for en hestekrefter-gevinst på omtrent 5 til 20 ponnier i de fleste biler. Det kan til og med forbedre drivstoffeffektiviteten din, og det vil sannsynligvis gjøre at motoren din høres bedre også. Og standard ansvarsfraskrivelsen er selvfølgelig at de nøyaktige resultatene vil avhenge av den spesifikke fabrikken og modellen på bilen din og det kalde luftinntakssystemet du velger.

Forfatterens merknad: Hvor mye hestekrefter tilfører et kaldt luftinntak?

Et kaldt luftinntak er en av de sjeldne modifikasjonene som fungerer ganske bra på egen hånd, og det er en av grunnene til at det er så populært blant folk som akkurat begynner å endre en bil. (De andre grunnene er lave kostnader og enkel installasjon ... pluss den kule lyden som wannabe street racers craves). Det er ikke fornuftig å bruke tusenvis eller mer på en turbo eller en forlader hvis motorens luftstrøm fremdeles er begrenset fra fabrikken. Så mens vi vanligvis advarer om at modifiseringer, spesielt oppgradering av motor og kjøretrinn, bør undersøkes og planlegges nøye, er et kaldt luftinntak et ganske trygt - og logisk sted å starte.

relaterte artikler

• 5 Motorendringer for å forbedre ytelsen
• Hvordan hestekrefter fungerer
• Hvor mye hestekrefter er nok?
• Hvordan superladere fungerer
• Slik fungerer turboladere
• Hvorfor bør du installere et kaldt luftinntak?

kilder

• Berg, Phil. "10 oppgraderinger for automatisk ytelse som virkelig fungerer." Populær mekanikk. (13. mai 2012) http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/products/10-bolt-on-auto-performance-upgrades-that-really-work-9#slide-9
• Huffman, John Pearley. "10 måter å få din gamle bil til å føle seg ny." Populær mekanikk. (13. mai 2012) http://www.popularmechanics.com/cars/how-to/maintenance/10-ways-to-make-your-old-car-feel-new-4#slide-4
• K & N. "K&N luftinntak - garantert hestekrefter." (13. mai 2012) http://www.knfilters.com/kits.htm