Hvordan muskelbiler fungerer

"Muscle car" beskriver en amerikansk bil med mye kraft, beskjeden vekt og brennende akselerasjon. Begrepet ble myntet i 1964 for mellomstore Pontiacs utstyrt med et nytt ytelsesalternativ med en kraftig 389 kubikk tomme V-8. Alternativet gjorde en tam Tempest til en snarling GTO. Rett utenfor showroomgulvet kunne en ordentlig utstyrt "Geit" løpe 0-60 mph på under 7,0 sekunder - fantastisk ytelse i 1964.

Muscle Car Image Gallery

Amerika hadde produsert raske, kraftige biler siden godt før andre verdenskrig. Så hadde forskjellige europeiske bilprodusenter. Men de fleste av disse var dyre sjeldenheter, kjøpt av monerte øvre skorpetyper med behov for hastighet. Muskelbilen var et barn på massemarkedet i Amerika fra 1960-tallet, da ungdommen var konge og Detroit styrte bilverdenen.

Den verdenen endret seg radikalt i 1970, og muskelbiler forsvant nesten. Men de kom tilbake på begynnelsen av 80-tallet for å begynne en spennende ny høyytelses-æra som fremdeles går sterkt, takket være enorm teknisk fremgang siden 1964-70 "gullalder." Faktisk, mange moderne muskelbiler overgår de ærverdige forfedrene fra 1960, men de er sparsommelige med drivstoff, forurenser mye mindre og er langt overlegne for håndtering og sikkerhet.

Denne artikkelen forteller muskelbilhistorien, fra rasens begynnelse til den nærmeste forsvinningen til dens gjenopplivning i form av dagens veiraketter. Artikkelen plasserer også muskelbilen i sammenheng med amerikansk kultur og undersøker hvordan Baby Boomer-nostalgi for disse fabrikkens varme stenger fører prisen på noen restaurerte versjoner til seks figurer, og noen ganger over. Her er et sniktitt på de forskjellige seksjonene:

• Fødselen av muskelbiler
  Lær hvordan den raske Oldsmobile Rocket 88 fra 1949 fyrte opp for den offentlige fantasien og antente et Detroit hestekrefter løp som produserte en rekke "fabrikkens varme stenger." På 1950-tallet avduket Chrysler sin Hemi-motor, og Chevrolet den lille blokka V-8. Det hele var en forhåndsvisning av muskelbiler som skulle komme.

• Tidlige muskelbiler
  Følg opptrappingen av prestasjonskrigene på begynnelsen av 1960-tallet, da bilprodusentene kjempet for overherredømme på racerbaner, drag strips - og salgskart. Muskelbiler brøt seg inn i popkulturen da Beach Boys feiret Chevys "skikkelige bot" 409, og det var ikke noe som stopper fenomenet.
• Muskelbilenes gullalder: 1964, 1965
  Gass var billig, økonomien sterk, og endringene var i luften. Unge hotbloods slått til den raske, flinke Pontiac GTO; konkurrentene tok til etterretning, og muskelbiler skvalpet snart ut av de fleste av alle utstillingslokaler. Denne perioden ble levert til bilverdenen så hellige navn som Mustang, 4-4-2, Barracuda og Chevelle Super Sport. Les alt om muskelbiler i 1964 og 1965.
• Muskelbilenes gullalder: 1966, 1967, 1968
  Finn ut hvor store V-8-er i mellomstore kropper ble den definerende formelen for muskelbil. Den mektige Street Hemi i mellomliggende Dodges og Plymouths var oppskriften på sitt kraftigste. Ponybiler gikk også opp for oppgaven, med slike som Shelby Mustang, Camaro Z-28, og til og med AMX fra American Motors. Og muskelbilscenen ble rystet opp med ankomsten av den budsjettprisede Plymouth Road Runner.
• Muskelbilenes gullalder: 1969, 1970
  Åpne i toppperioden for klassiske muskelbiler, med hestekrefter, hastighet og flamboyance som treffer enestående høyder. Hettesko, spoilere og striper blomstret, og nye biler som Hemi 'Cuda, LS6 Chevelle og Boss 429 Mustang, alt introdusert i denne hvithette perioden, ble bestemt til samlermarkedet.

• Muskelbiler og amerikansk kultur
  Muskelbil-auraen var en av opprør, spenning og ungdom. Oppdag hvordan det både reflekterte og påvirket det amerikanske samfunnet på 1960- og begynnelsen av 70-tallet. Bilprodusenter, produsenter av ettermarkedsdeler, Hollywood og Topp 40 søkte alle sine stykker av kaken og skapte på sin side varige kulturelle ikoner.
• Muscle Cars 'død
  På mange måter og av mange grunner mistet Amerika sin uskyld på 1960-tallet. Lær hvorfor ytelsesbiler uten sperring bare var et havari av skiftende sosiale endringer. Muskelbiler begynte å forsvinne på 1970-tallet, og de fleste ble borte i midten av tiåret, ofre for et marked i endring og stadig strengere myndighetsbestemmelser.
• Rebirth of Muscle Cars
  Rapporter om muskelbiler var sterkt overdrevet. Utforsk hvorfor muskelbiler egentlig aldri var fraværende fra USAs bilbevissthet, og hvordan Detroit på slutten av 1970-tallet hadde funnet en måte å gjøre høy ytelse kompatibel med nye sikkerhets- og utslippsregler. Mustang, Camaro og Firebird Trans Am ledet veien tilbake.
• Midsize Muscle Cars på 1980- og 1990-tallet
  Sjekk ut den ballistiske Buick GNX fra 1987 og den mellomstore muskelbiloppblomstring den symboliserte. Hurst / Olds, Monte Carlo SS og Ford Thunderbird var blant de kjære merkene som hjalp til med å gjenopplive klassisk stil mellomstore ytelse.
• Moderne muskelbiler
  Spenn deg opp for en tur så vill som alt som er tilgjengelig i storhetstiden til originale muskelbiler. Moderne teknologi har kombinert med gode gamle hastighetssultne prosjekter og svak markedsføring for å skape en ny gullalder med høy ytelse. Nå er 400 hestekrefter motorer vanlig, og det er kvart mil under 13 sekunder. Hemi, Cobra, GTO, til og med Challenger og Camaro står igjen på båten.
• Babyboomers og muskelbiler
  En Cly Cabriolet fra Plymouth Hemi 'Cuda fra 1970 som opprinnelig var oppført for rundt $ 6000 solgte på auksjon i 2006 for $ 2,1 millioner. Menn og kvinner som ettertraktet gode muskelmaskiner da de og bilene begge var yngre, betaler store kroner for å gjenerobre den spenningen. Finn ut hvordan Baby Boomers har holdt klassiske muskelbiler i høysetet.

• Chrysler slapp løs den moderne versjonen av sin mest kjente motor som Dodge 426 Hemi fra 1964.
• Ford Thunderbolt-skoen fra 1964 satte en 427-sides V-8 i sin midtre kropp og siktet ut for å forsvare den blå ovalens ære.
• En rasebevist, all-aluminium 427-cid V-8 definerte den sjeldne og onde Chevrolet Camaro ZL1 fra 1969.
• Det sto for "Central Office Production Order" og bidro til å lage noen udødelige muskelbiler, inkludert Chevrolet Chevelle COPO 427 fra 1969.

Muskelbiler har en rik, spennende historie - så la oss komme i bevegelse og lære mer om dem!

Gå tilbake til Muscle Car Information Library.

For mer kule informasjon om muskelbiler, se:

• Muskelbiler kom i mange former og størrelser. Her er funksjoner på mer enn 100 klassiske muskelbiler, inkludert bilder og spesifikasjoner for hver modell.
• Buick, GMs "gentleman's car" -divisjon, var en usannsynlig kilde til noen av de fineste muskelbilene. Se profiler, bilder og spesifikasjoner for Buick muskelbiler.
• Dodge muskelbiler var blant de raskeste og villeste.