Hvordan dekk og hjul fungerer

  • Vlad Krasen
  • 0
  • 2925
  • 611
Til tross for grunnleggende likheter, er ikke bildekk og trailerdekk utskiftbare. Doug Menuez / Photodisc / Getty Images

I tilfelle du ikke hadde lagt merke til det, er dekk og hjul viktige komponenter i hvilken som helst tilhenger. Uten dem tauer du ikke engang - du drar bare ting bak lastebilen din. Hjulkonseptet er like greit som de kommer, men det betyr ikke at alle dekkene er skapt like. Tilhenger og bildekk kan ikke byttes. De er designet for å imøtekomme forskjellige behov og krever et helt sett med separate hensyn.

Bildekk fortsetter styreaksler og drivaksler. Som sådan er de laget for å bære belastningen og gi den trekkraft som motorisert rotasjon og styring krever. Trailere har i sin natur ikke drevet hjul, og de fleste har ikke styring eller bremser. Tilhengerfelger, som monteres på hengeraksler, bare å bære lasten på traileren og den tiltenkte lasten.

Riktig oppblåste bildekk opererer med relativt lavt trykk, vanligvis rundt 32 kg per kvadrat tomme, for å dempe passasjerene og samtidig støtte vekten på bilen. Gitt, du kan følge Hunter S. Thompsons eksempel fra "Fear and Loathing in Las Vegas" og blåse dem opp til rundt 90 psi, men du vil føle alle rullesteiner i veien og risikere dekkfeil.

Tilhengerdekk krever imidlertid ofte enda høyere lufttrykk enn bildekk. Fyll dem til bare 32 psi, og dekkveggene vil bøyes for mye og overopphetes. Mens bildekk har fleksible sidevegger, har trailerdekk stivere sidevegger for å imøtekomme høyere lufttrykk. Tilhengeropphengssystemer er også generelt stivere enn kjøretøyoppheng og påfører dekk mer misbruk.

I denne artikkelen skal vi diskutere hvilke faktorer du må ta hensyn til når du velger trailerdekk og hvordan du installerer dem.

-

Uansett hvor mye arbeid du planlegger å kaste på traileren din, vil du forsikre deg om at du har de rette hjulene. David Oliver / Taxi / Getty Images

Du vet at tilhengeraksler krever trailerdekk, men vet du hva slags du skal kjøpe når du velger dekk og hjul? Når du går inn i dekkbutikken, må du sørge for at du har all viktig informasjon tilgjengelig, slik at du kan få rullet på den nye tauingssatsingen.

Dekk inngår i tre kategorier: passasjerdekk (P) dekk, lett lastebil (LT) dekk og spesialhenger (ST) dekk. Du ønsker å gå med ST-dekk. Tilhengeren din skal ha hver aksel brutto kjøretøyvekt (GVW) som er oppført på kroppen eller i brukerhåndboken. Dette tallet er den totale vektmengden akslene tåler, så du trenger dekkkapasitet som oppfyller eller overstiger GVW. Hvis du vet hvor mye vekt du planlegger å taue, kan du være litt mer nøyaktig. Først må du bestemme vekten på den lossede traileren. Legg deretter til vekten på nyttelasten din. Den samlede kapasiteten for alle trailers dekk skal overstige den totale lastevekten med minst 20 prosent.

-Når du har funnet dekk som passer dine vektkrav, kan du spare deg for mye problemer og sørge for at de er festet til hjul som kommer til å passe på hjulnavet ditt. For å unngå frustrerende avsløringer, kjenn bolt mønster for hjulnavene til traileren din. Den kan ha fire, fem eller til og med åtte bolter, og du vil at trailerdekkene skal samsvare. Avstandene mellom bolthullene, kalt bolt sirkel, må også være nøyaktig.

Boltsirkelen er sentrum-til-senter-diameteren på den imaginære sirkelen som boltene eller bolthullene skisserer. Med jevne bolttall må du bare måle avstanden mellom to motstående hull eller bolter. Med ulikt antall måler du avstanden mellom en bolt eller et hull og halvveispunktet mellom de to som står imot den. Hvis hjulnavet ditt har fem bolthull og boltsirkelen er 114,3 mm, vil hjulets boltmønster være 5 på 4,5.

Husk i tillegg hvilken type veier du planlegger å slepe traileren over. Hvis du planlegger å krysse grove veier eller åpne terreng, kan det være lurt å investere i terrengdekk. Til slutt, uansett hvilken sort du slipper å få, må du sørge for at alle dekkene på traileren har samme størrelse. Hvis du ikke gjør det, vil ikke trailervekten fordeles jevnt.

Klar til å installere dekkene? Gå til neste side for å finne ut hvordan.

-

Se den hastigheten

Jo raskere du kjører, jo mer sliter du varme og andre stressorer dekkene, og reduserer lastekapasiteten. Tilhengerdekk er vanligvis gode for 8407 til 19,312 km, og ST-dekk har vanligvis en hastighet på 65 mph (105 km / t) for bedre ytelse [kilde: Discount Tire].

Å installere dekk og hjul på en trailer er omtrent som å bytte et bildekk. © iStockphoto.com/ Daniel Loiselle

Hvis du noen gang har byttet dekk på en bil, er du godt forberedt på utfordringene med å installere trailerdekk og hjul. Hvis traileren din er hvellløs, må du sørge for at rammen (ikke fjæringen) er godt hevet. Hvis du bytter ut eller installerer hjul og dekk manuelt, må du sjekke det motsatte sidehjulet, sikre en jekk for å støtte vognens vekt og løsne tappmutterne med en skiftenøkkel før du løfter hjulet fra bakken. Da gjelder det bare å fjerne mutterne og skyve det gamle slepehjulet av.

De fleste trailers dekkfeil oppstår på grunn av underinflasjon [kilde: Discount Tire]. Oppblås alltid trailerdekk til det maksimale inflasjonsnivået for å forhindre at en feil oppstår. Du finner dette nivået, i psi, som er oppført på dekkets sidevegg. Hvis dekkene dine er varme på grunn av sollys eller daglige operasjoner, vil den utvidede luften gi deg en falsk trykkavlesning, så sjekk dekktrykket under kjølige forhold om mulig. Hvis de er varme, kan du legge til 3 psi til maksimal inflasjon for å gjøre rede for den innvendige luftens eventuelle sammentrekning. For å sikre sikkerhet og riktig ytelse, anbefaler dekkprodusenter å bytte ut trailerdekk hvert tredje til femte år.

Utforsk lenkene på neste side for å lære enda mer om tauing.

Relaterte artikler

  • Hvordan lasting og lossing av tauede kjøretøy fungerer
  • Slik fungerer sikkerhetskopiering av tauede kjøretøy
  • Hvordan sikkerhet for båtberging fungerer
  • Hvordan det å starte en båt
  • Hvordan dekk fungerer
  • Slik bremser du under tauing
  • Hvordan skiftes mens du sleper
  • Slik snur du mens du sleper
  • Slik passerer du mens du sleper

Flere gode lenker

  • Etrailer.com

kilder

  • Cook, Miles. "Trailer Towing Q&A." Edmunds.com. 2008. (17. oktober 2008) http://www.edmunds.com/ownership/howto/articles/44921/page001.html
  • "Ofte stilte spørsmål." KMT servicedeler. 2008. (17. oktober 2008) http://www.kmtparts.com/store.asp?pid=10480
  • "Spesielle trailertekk mot passasjerdekk." Taskmaster Trailer Dekk. (17. oktober 2008) http://serroscottycamperenthusiasts.com/files/whybuytrailertires.pdf
  • "Tilhengerdekk." Natasas campingplass. 16. april 2006. (17. oktober 2008) http://www.title-3.com/Tyres.htm
  • "Trailer dekkfakta." Rabatt dekkfirma. (17. oktober 2008) http://www.discounttire.com/dtcs/infoTrailerTireFacts.dos

-




Ingen har kommentert denne artikkelen ennå.

De mest interessante artiklene om hemmeligheter og oppdagelser. Mye nyttig informasjon om alt
Artikler om vitenskap, rom, teknologi, helse, miljø, kultur og historie. Forklare tusenvis av emner slik at du vet hvordan alt fungerer