LSC A Chopper-profil

Den tilpassede LSC-huggeren har en hardtailramme. Se mer motorsykkel bilder.

Amerikanske IronHorse selger en rekke forskjellige motorsykler i en rekke design gjennom mer enn 100 forhandlere i USA. Hver sykkel kan tilpasses slik denne LSC Chopper med et utvalg av hjul og farger.

Motorsykkel Image Gallery

Grunnlaget for LSC er en hardtailramme med 4-tommers strekning, 8-tommers stigning og 38-graders rake i nakken. Trippeltrær legger ytterligere fire grader til, for totalt 42 grader gaffel rake. Gafler er 12-tommers over teleskop, og kombineres med den høye rammen for en ekstrem holdning. En 124-kubikk-tommers S & S-motor er montert til dette eksemplet, men 107- og 113-kubikk-tommers versjoner er også tilgjengelig. 6-trinns girkasse har belter drive på høyre side.

De viste hjulene er AIHs Lonestars; designen deres gjentas i bremsrotorene og drivskiven. To funksjoner i LSC som ikke finnes på mange huggere er den støtteløse bakskjermet, som gir et renere utseende, og doble bremser foran for bedre stoppekraft.

Gå til neste side for flere bilder og detaljer om LSC Chopper, en tilpasset sykkel fra amerikanske IronHorse.

For mer informasjon om tilpassede kuttere og motorsykler, se:

• Chopper-profiler
• Hvordan Choppers fungerer
• Hvordan motorsykler fungerer
• Klassiske motorsykkelprofiler

LSC Chopper Spesifikasjoner

• År: 2004
• Klasse: Fabrikk
• Eieren: Ideell tur
• Bygger: Amerikanske IronHorse
• Modell: LSC
• Ramme: AIH, 8 opp, 4 ute
• Forks: AIH teleskopisk, 12 tommer over
• Rake: 42 grader
• Bakre susp.: Hardtail
• Forhjul: AIH Lonestar, 21-tommers
• Forbremsen: AIH dobbeltskiver
• Bakhjul: AIH Lonestar, 18-tommers
• Bakre dekk: 280 mm
• Bakbrems: AIH-plate
• Motor: 124 kubikk tomme S&S
• Eksos: AIH
• trans .: 6-trinns høyresiden
• Maling: AIH

Buede kromstenger holder den støtteløse baksiden fender og blinklys, sistnevnte krevde av fabrikk sykler i mange stater.

LSC-helikopteret fra American IronHorse har en hardtailramme og seks-trinns girkasse. Nedenfor finner du flere bilder og detaljer om denne unike helikopteren.

Det kan være en "fabrikk" -sykkel, men LSC skryter mange egendefinerte detaljer, for eksempel det skulpturerte fram- og bakskjerm. LSCs slanke olje tanken tillater lavere setehøyde. Dobbel front skivebremser er et kjærkomment syn på en helikopter med 124 kubikk inches kraft. Merk duplisering av hjulmønsteret i skivenavet.

For mer informasjon om tilpassede kuttere og motorsykler, se:

• Chopper-profiler
• Hvordan Choppers fungerer
• Hvordan motorsykler fungerer
• Klassiske motorsykkelprofiler