Oljeutslipp fra Mauritius er synlig fra verdensrommet

Øya-nasjonen Mauritius på det indiske hav er på randen av en miljøkatastrofe etter at en bulkskip traff et korallrev utenfor kysten i slutten av juli, en ulykke som har ført til et stort oljeutslipp som er synlig fra verdensrommet. Ulykken kan føre til en enda større miljøkatastrofe hvis skipet - hvis last inkluderer fyringsolje, diesel og smøreolje - går i stykker, ifølge nyhetskilder.

Skipet, den japanskeide MV Wakashio, traff et korallrev utenfor Mauritius 'sørøstkyst, nær Pointe d'Esny, den 25. juli. I ukene siden har det dukket opp en sprekk på skroget, noe som betyr at skipets last befinner seg i fare, en forsendelse som inkluderer 2990 tonn (3 894 tonn) svovel med fyringsolje, 228 tonn (207 tonn) diesel og 99 tonn (90 tonn) smøreolje, som skipet fraktet fra Kina til Brasil , ifølge The Swaddle, et indisk nyhetsnettsted.

"Dette er første gang vi blir møtt med en katastrofe av denne typen, og vi er utilstrekkelig utstyrt til å håndtere dette problemet," sa fiskeriministeren på Mauritius til The New York Times.

I slekt: På bilder: Exxon Valdez oljesøl

Utspillet skjedde ikke umiddelbart. MV Wakashio ble sittende fast da den kolliderte med korallrevet omtrent 3,2 kilometer utenfor Mauritius-kysten. Etter at skipet løp i land, ble mannskapet trygt evakuert. Siden den gang har innsatsen for å stabilisere skipet og pumpe ut oljen mislyktes, alt mens det indiske havets grove bølger har slått fartøyet, sa Maudhoo og miljøminister Kavy Ramano til The Guardian.

Det var først den siste uken at olje - som sølte fra en ny sprekk i skrogets skrog - begynte å sive inn i Mauritius 'blå laguner - farvann som tiltrekker internasjonale turister og støtter nasjonens fiskeindustri, ifølge The New York Times.

Bilder av oljeutslippet ble fanget av satellitter drevet av Maxar Technologies. Disse bildene, tatt om morgenen 7. august, viser mengder av svart olje som metter lagunen og driver nordvestover mot bredden.

Nagashiki Shipping, selskapet som eier MV Wakashio, sa at bergingsinnsatsen var på vent på grunn av dårlige sjøforhold, men at det overvåker situasjonen, rapporterte The Guardian. Nagashiki Shipping tar sitt miljøansvar ekstremt på alvor og med partnerbyråer og entreprenører vil gjøre alt for å beskytte det marine miljøet og forhindre ytterligere forurensning, sier selskapet i en uttalelse, som rapportert av The Guardian. Selv om skipet eies av Nagashiki Shipping, fløyer det 984 fot lange (300 meter) fartøyet, bygget i 2007, Panama-flagget.

-På bilder: Gale dyr som bodde på Mauritius

-Deepwater Horizon: Bilder av påvirkning

-Jorden ovenfra: 101 fantastiske bilder fra bane

Plasseringen av sølet, Pointe d'Esny, er et miljøfølsomt område som er beskyttet under en internasjonal traktat for bevaring og bærekraftig bruk av våtmarker, kjent som Ramsar-konvensjonen om våtmarker av internasjonal betydning. Området ligger også i nærheten av Blue Bay Marine Park, et turistmål, ifølge The Swaddle.

Flere grupper prøver å stoppe strømmen av flytende last fra det synkende skipet. Disse inkluderer Mauritius National Coast Guard, miljøselskapet Polyeco og den franske øya Réunion.

Dette oljesølet "er sannsynligvis en av de mest forferdelige økologiske krisene som noen gang er sett på det lille øya landet," sa Greenpeace Africa i en uttalelse fredag ​​(7. august), ifølge Bloomberg Green.

Dette er ikke det eneste oljesølet som skjedde i 2020. Minst åtte andre store søl har skjedd så langt i år, ifølge en katalog på Wikipedia. Denne listen inkluderer katastrofen 29. mai, da Russland erklærte en nødsituasjon etter 22 000 tonn (20 000 tonn) olje som ble sølt ut i polarsirkelen, noe som gjorde det til et av de største oljesølene i det moderne Russland.